Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 19

19. Park Rowerowy Kwidzyn


Lokalizacja

Najlepszym miejscem na powstanie Parku Rowerowego będą tereny przy Stadionie Miejskim (np. obok boiska Orlik przy ul. Topolowej - działka 66/2). W uzgodnieniu z UM i Autorem projektu jest możliwa zmiana lokalizacji na etapie projektowania.

Opis projektu

W ramach projektu planowana jest budowa asfaltowego toru rowerowego typu Pumptrack o długości ok 200 metrów.

Tor jest profesjonalną konstrukcją składającą się z specjalnie wyprofilowanych zakrętów oraz muld, pokryty jest szybką i równą warstwa specjalnego asfaltu. Jazda na torze polega na wykonywaniu intuicyjnych i skoordynowanych ruchów góra-dół, dzięki którym poruszanie się po torze może odbywać się bez pedałowania.

Tor zaspokaja potrzeby szerokiej grupy odbiorców, pod względem wieku (od dzieci, przez młodzież, aż po dorosłych) oraz sprzętu (rower górski, rower dirt, rower bmx, rolki, deskorolka, longbord, hulajnoga). Ponadto sprzyja budowaniu dobrych relacji społecznych, ponieważ w jazdę na pumptracku angażują się całe rodziny. Obiekt zapewni bezpieczną zabawę, jazdę na rowerze i ruch na świeżym powietrzu. Użytkowanie jest ciche i przyjazne dla otoczenia, stanie się areną sportową umożliwiającą organizację imprez rowerowych. Dzięki regularnej jeździe na torze dzieci i  młodzież zwiększą umiejętności prawidłowej jazdy w terenie oraz nauczą się bezpiecznej jazdy na rowerze. Jazda na pumptracku wyrabia refleks, równowagę, pewność siebie i kondycję fizyczną. Pumptrack będzie ogólnodostępny i może być użytkowany przez cały rok.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
Lp.Część składowaŁączny koszt
1Całkowity koszt realizacji projektu 270 000 zł

Projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach

Koszenie trawnika wokół toru - ok. 800 zł/ rok
Opróżnianie kosza na śmieci - ok. 1000 zł/ rok

W porozumieniu z autorem projektu uzgodniono zmianę lokalizacji na plac przy ul. Katedralnej - Żwirki i Wigury.
Jednocześnie Komisja RM rozpatrująca zasugerowała przeanalizowanie innych lokalizacji, które w ocenie Komisji mogłyby być bardziej właściwe do lokalizacji wnioskowanego parku rowerowego.
Proponuje się, aby po wyborze wniosku do realizacji wspólnie z autorem projektu przeanalizować i wskazać najwłaściwszą lokalizację dla wnioskowanego parku rowerowego.